電動ティルト・リクライニング車いす

身体状況や住環境に合わせた細かな設定が可能 〔 仕様 〕 ■素材(フレーム)アルミ ■カラーブラック ■サイズ全長1015×全幅595×全高880(mm) 〔 メリット（他商品と比較して）　：　優先順位の高い順に 〕　　　（箇条書きで1行以内） ■ 自走用操作部の取り外しが可能で、食卓等に着く際に邪魔にならない。 ■ 転倒防止バー出し忘れお知らせ機能を搭載。 ■ 感度調整式ジョイスティックで細かな設定が可能。 ■ USB電源ポート搭載で、スマートフォンも充電可能。   〔おすすめできる利用者とその理由〕　（箇条書きで1行以内で） ■ 室内・屋外の移動に苦労されている方。 ■ マンション等にお住まいで、電動カートだと保管場所が確保できない方 ■ バス・電車などの公共交通機関をご利用されている方 ■ 疾病や身体状況の理由で片手操作を希望される方 〔アピールすべき点〕　　（箇条書きで1行以内で） ■ 16インチのコンパクト設計で、狭い室内の移動もラクラク。 ■ 高さ調節が可能で座面まで下がるアームサポートで移乗がラクラク。 ■ 折り畳みによりコンパクトな収納が可能。 〔使用時の注意点〕　　（箇条書きで1行以内で） ■ 移乗時は電源を切り、必ず駐車ブレーキをかける。 ■ 充電を忘れずに行い、満充電で利用する。 ■ 屋外等、水のかかる所に保管しない。また、荒天時は利用しない。 ■ 必ず転倒防止バーを出した状態で利用する。

ティルティングとリクライニングがひとつに！ 〔 仕様 〕 ■寸法（㎝）　全幅60×全長120×全高126 座幅40、前座高40、座奥行36、アームサポート高19・21・23・25 折りたたみ時のサイズ38×85×117 ■車輪サイズ（インチ）　　前輪6ｲﾝﾁ　　後輪16ｲﾝﾁ ■重量　21．9　ｋｇ ■耐荷重　100ｋｇ ■機能（選択）ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ＆ﾃｨﾙﾃｨﾝｸﾞ一体式構造 ｽｲﾝｸﾞｱｳﾄ＆ｴﾚﾍﾞｰﾃｨﾝｸﾞ脚部脱着式、肘当上下高さ調整式 折りたたみ式、 ■素材　フレーム･･･アルミ7000系　シート･･･ビニールレザー ■その他   〔 メリット（他商品と比較して）　：　優先順位の高い順に 〕　　　（箇条書きで1行以内） ■背もたれを「倒す・起こす」の動作を繰り返しても、お尻の位置はそのままで前にズレにくい。　　　　　　　　　　　　　　　■適合調整シート・体幹支持パッド・低反発ｼｰﾄｸｯｼｮﾝの採用により、類を見ない姿勢保持能力を発揮。 ■前座高40ｃｍの低床仕様の為、足が地面につきやすい。 ■簡単・コンパクトに折りたたみが可能。 〔デメリット（他商品と比較して）：　必ず記述すること〕　　　 （箇条書きで1行以内） ■リクライニング・ティルティング一体化機構の為、それぞれ独立した調整が不可。 ■背もたれ角度が105°の為、食事介助が若干しにくい   〔おすすめできる利用者とその理由〕　（箇条書きで1行以内で） ■姿勢保持の困難な方、体が横倒れしてしまう方(各種ｼｰﾄ・ｸｯｼｮﾝの採用により) ■在宅等で介護をされる方(Ｒ＆Ｔ一体式の為一回の動作で姿勢保持をしたまま背もたれを倒せる) ■車等で外出をされる方(ｺﾝﾊﾟｸﾄに折りたたみが可能な為) 〔アピールすべき点〕　　（箇条書きで1行以内で） ■背もたれを「倒す・起こす」の動作を繰り返しても、お尻の位置はそのままで前にズレにくい。 ■適合調整シート・体幹支持パッド・低反発ｼｰﾄｸｯｼｮﾝの採用により、姿勢保持と楽に座ることが出来る。 ■簡単・コンパクトに折りたたみが可能。 ■足が地面につきやすく、椅子の機能性が高い。 〔使用時の注意点〕　　（箇条書きで1行以内で） ■組立時に、背折れをはめてから、ちぢみ止めをはめる(逆の順番だと背折れのﾋﾟﾝがはまりにくい)

立ち上がり危険防止機能付き　軽量型多機能車いす 〔 仕様 〕 ■寸法（㎝）　全幅55×全長100×全高88.5 座幅、40前座高、43座奥行、38アームサポート高22 折りたたみ時のサイズ 27 ×　94　×　69 ■車輪サイズ（インチ）　　前輪　6ｲﾝﾁ　　　　後輪　16ｲﾝﾁ ■重量　14.1ｋｇ 写真■耐荷重100kg ■機能（選択）　スイングアウト、肘跳ね上げ、 レレッッググササポポーートト着着脱脱、背折れ ■素材　ﾌﾚｰﾑ：ｱﾙﾐ製 ■その他：ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ仕様（油圧） 〔 メリット（他商品と比較して）　：　優先順位の高い順に 〕　　　（箇条書きで1行以内） ■ 利用者が座っていない時、常にﾌﾞﾚｰｷが掛かっている新機構の為、手を離しても動かないので安全。 ■ 立ち上がり時のブレーキかけ忘れを防止する座面ストッパーが付いている為、立位・着座時に動かず安全。 ■ スイングアウト＆肘掛け跳ね上げ式の為、楽に移乗することができる。 ■ ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷを初めて車いすに取り入れたモデルであり、静止力が高く安全性を高めた製品。 〔デメリット（他商品と比較して）：　必ず記述すること〕　　　 （箇条書きで1行以内） ■ 従来の既存車いすと使い方が異なる点がある為、利用・介助者共に操作方法の指導が必要。 ■ 常にﾌﾞﾚｰｷが掛かっている状態が正常の為、メンテナンス時にブレーキの利き具合のテストが必要。 〔おすすめできる利用者とその理由〕　（箇条書きで1行以内で） ■ ブレーキをかけ忘れてしまいがちな方 ■ 在宅で利用される方。全幅がコンパクトで、室内でも利用し易い ■ 通常車とほぼ同じ重量で、立ち上がりセンサーが付いている 〔アピールすべき点〕　　（箇条書きで1行以内で） ■ 常にﾌﾞﾚｰｷが掛かっている新機構の為、手を離しても安全。 ■ 立ち上がり時のブレーキかけ忘れを防止する座面ストッパーが付いている為、安全。 ■ スイングアウト＆肘掛け跳ね上げ式の為、楽に移乗することができる。 ■ ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷを初めて車いすに取り入れたモデル。静止力が高く安全性を高めた製品。 〔使用時の注意点〕　　（箇条書きで1行以内で） ■ 従来の既存車いすと使い方が異なる点がある為、利用・介助者共に操作方法の指導が必要。